Con il termine di differenziale Torsen, che significa “Torque Sensitive”, si indica un differenziale realizzato in modo da risultare appunto “sensibile” alla coppia, in modo da consentirne la ripartizione, in maniera totalmente automatica, tra i due alberi che escono da esso, in funzione della differente aderenza che possono trovare le due ruote.
Sono realizzati sfruttando il principio della vite senza fine, che consente la trasmissione del moto in un senso, ma non nell'altro, i Torsen trovano oggi impiego, principalmente come differenziali centrali in alcune prestigiose autovetture che hanno la trazione integrale.
Fonte per questi spunti è il Dizionario tecnico automobilistico, di Massimo Clarke, allegato alla rivista Auto.
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