il ripartitore di coppia è un dispositivo impiegato in alcuni veicoli a trazione integrale, che riconosciamo anche da alcune sigle famose, come 4 WD oppure 4 x 4. Questo dispositivo, consente di suddividere la coppia motrice tra i due assi in una misura prestabilita in fase di progetto dai tecnici. In genere, è lo stesso differenziale longitudinale (cioè quello centrale, se costituito da un ruotismo epicicloidale), a fungere da ripartitore di coppia.
Fonte per questi spunti è il Dizionario tecnico automobilistico, di Massimo Clarke, allegato alla rivista Auto.
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