L' albero ausiliario di equilibratura – termine dei motori

L'albero ausiliario di equilibratura, è un organo meccanico impiegato in alcuni motori per eliminare delle vibrazioni molto fastidiose per gli occupanti dell'autovettura.

In certi casi gli alberi ausiliari di equilibratura, sempre dotati di una o più masse eccentriche, sono due, contro rotanti. È questa la soluzione tipicamente utilizzata in alcuni motori a quattro cilindri in linea per vetture di classe elevata. Per l'azionamento di questi alberi ausiliari, che debbono essere accuratamente fasati, si ricorre ad ingranaggi o a cinghie dentate. Le architetture motoristiche che più tipicamente richiedono questi “equilibratori dinamici” sono quella a due cilindri in linea e quella a un solo cilindro (soluzione non impiegata in campo automobilistico). Le vibrazioni che questi alberi eliminano possono essere dovute alle forze d'inerzia del primo o del secondo ordine o anche a coppie perturbatrici. Quando si impiegano due equilibratori dinamici, essi di norma vengono installati in appositi alloggiamenti praticati ai lati opposti del basamento.