martedì 25 settembre 2012

La FERRARI 458 Italia tra le auto da sogno per Kigeimotori


Chi di noi appassionati di motori e di bellissime e prestanti auto non ha fatto almeno una volta un sogno del genere dove si vedeva seduto su un meraviglioso e “abbracciante” sedile alla guida di una auto che ti trattiene e ti protegge e che nello stesso momento ti trasmette con dei brividi alla schiena tutta la potenza bruta del suo motore a 8 cilindri che canta dosata con l'acceleratore, facendoti salire l'adrenalina al massimo? E che dire se poi riconosciamo nel sogno che questa spavalda e meravigliosa auto nuova che guidiamo con grande disinvoltura è una FERRARI 458 Italia e magari con la coda dell'occhio riesci a notare che una bellissima donna dai capelli corvini ti siede accanto (e basta con le solite “bionde”) e ti sorride e ammicca. Poi nel sogno tra gli sguardi languidi mettendo una mano nel taschino per prendere lo smartphone che squilla più alla moda e futuristico che esiste, di quelli per intenderci che fanno anche il caffè e te lo servono in faccia, ti ritrovi con una “mappata” di banconote da 100 e 500 euro più una trentina di card e bancomat vari. Il sogno continua e fa vedere che mi sto dirigendo a forte velocità (vi chiederete perché questa fretta vero?!) con la mia Ferrari verso la mia villa faraonica della mia isola privata. Oh scusatemi ma questo è il mio sogno e quindi... Sveglia!!!

il prezzo e i dati tecnici di un modello Ferrari.

La Ferrari 458 Italia di cui vediamo una immagine sopra.

La carrozzeria è del tipo Coupé a 2 posti, motore di 8 cilindri a V (90°) con una cilindrata di 4499 centimetri cubici e trazione posteriore. La potenza massima dichiarata è di 570 CV/419 kW che spinge l'auto ad una velocità di circa 325 Km/orari, con una accelerazione da 0 a 100 Km/orari in soli 3,4 secondi. Il cambio può essere meccanico, semiautomatico, sequenziale e con controllo elettronico a 7 rapporti (levette dietro lo sterzo come in Formula Uno).

Il prezzo “chiavi in mano” parte da 198.642 euro.

Prezzo e dati tecnici sono presi sul sito di quattroruote.it

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